Contagiri elettronico: principio di funzionamento e portata

Per ottimizzare le prestazioni del motoresono necessarie misurazioni esatte che possono essere fatte con l'aiuto di strumenti moderni, tachimetri elettronici. Un tale meccanismo con alta precisione mostrerà la velocità angolare dell'albero motore, che è espressa in giri / min. Con l'aiuto di strumenti speciali è possibile determinare la velocità lineare del meccanismo rotante, espressa in m / s. Il contagiri elettronico viene utilizzato con successo in produzione durante la messa in servizio. Aiuta a calibrare correttamente il motore e ad adeguare in modo ottimale il sistema di controllo. I servizi di I & C utilizzano attivamente questo dispositivo nel loro lavoro quotidiano.

Inoltre, il contagiri elettronico con successoutilizzato nell'industria automobilistica. Aiuta gli automobilisti a monitorare la velocità del motore e scegliere la modalità più ottimale del suo funzionamento. Ad esempio, quando si cambia stagione o durante il periodo freddo / caldo, questo dispositivo diventa un assistente indispensabile, perché prolunga la vita dell'auto.

Questo dispositivo è stato a lungo utilizzato nella maggior parteindustrie responsabili dove è necessario esercitare un controllo costante sulla frequenza di rotazione dell'albero di un motore elettrico, un motore a combustione interna, una turbina, ecc. Nella produzione di aeromobili, il tachimetro elettronico è uno degli strumenti principali che controllano il funzionamento di un motore turbo. La vita di tutto l'equipaggio e dei passeggeri dipende direttamente dalla sua testimonianza. Il guasto del contagiri può portare a un disastro

Diamo un'occhiata al funzionamento di questo dispositivoUn esempio di un piccolo schema facile da trovare sulla rete. Qualsiasi tachimetro elettronico dovrebbe ricevere informazioni dal sensore, che misura il numero di giri del motore o la sua velocità lineare. Ciò è ottenuto tramite il contatto diretto della parte mobile del dispositivo con l'albero del motore o utilizzando in remoto sensori a induzione o laser.

Nel nostro caso, 70-90 giri di filo PEV-1,ferita sul filo di accensione principale della macchina, svolgere il ruolo di un sensore di induzione, che utilizza per il nostro lavoro il nostro tachimetro elettronico fatto in casa. Il collegamento del cavo è semplice: un'estremità della bobina va a massa e l'altra al circuito di controllo. Il resto del circuito è costituito da un trigger, che seleziona il segnale utile e lo trasmette al dispositivo di conteggio sulla base dei contatori. Calcolato per unità di tempo

gli impulsi sono dati al circuito di corrispondenza, cherende queste informazioni comprensibili a un indicatore digitale. Il ciclo operativo del dispositivo viene impostato utilizzando un multivibratore o un generatore di impulsi basato su un elemento al quarzo.

Un tachimetro elettronico di questo tipo può avere di piùvarie opzioni di esecuzione. Altre soluzioni sono utilizzate per implementarlo. La parte di calcolo può essere costruita sulla base del microprocessore. Questa è una buona pratica nella scrittura di programmi per il suo lavoro. In questo caso, è meglio utilizzare microprocessori con la possibilità di riprogrammazione. Durante la progettazione non dimenticare l'immunità ai disturbi del dispositivo.

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