Prova: cos'è, tipi, trasporti

Una persona è costantemente alla ricerca di un limite alle sue opportunitàe coraggio, sperimentando velocità, altezza e distanza. A causa di ciò, sono comparsi molti sport estremi, che sono oggi diffusi e raccolgono record. Uno di questi è un processo. Che cos'è e che tipo di esso è rilevante oggi?

Valore di definizione

La prova è un concetto generale per lo sportsuperare ostacoli artificiali o naturali. La differenza nel passaggio di un tale percorso dipende dalla scelta del veicolo. Può essere una bicicletta, una motocicletta o un'autovettura.

Il movimento di prova risale al passato degli Stati Unitisecolo, quando la popolarità speciale di jeep da corsa nei deserti e nelle paludi. All'inizio del 21 ° secolo, sono stati riconosciuti come sport ufficiali e contrassegnati come "prove in jeep". Successivamente, il movimento estremo si diffuse e iniziò ad acquisire nuove forme e regole. Oggi, tutti probabilmente conoscono il fenomeno del processo, che un tale movimento tiene ogni anno gare internazionali. I principali centri sportivi si trovano in Francia, Germania, Belgio, Svizzera, Spagna, Inghilterra. Le direzioni principali sono trial in bicicletta, moto e jeep.

Lo sport di prova continua a migliorare, è sul punto di scoprire nuove vette e risultati. Il risultato di questo sviluppo è stato il trial da strada (una specie di prova su bici) e il trial su camion (gare su camion).

Prova di bici

Uno dei più difficili e allo stesso tempo belli especie eccitante è prova di bici. I seguaci di questo movimento non riconoscono le strade, e per il luogo di allenamento scelgono scale, parapetti, edifici incompiuti, parchi. In breve, quei luoghi in cui è possibile trovare disegni complessi in rilievo.

La prova della bici combina allo stesso temposalti e colpi di scena virtuosi, equilibrio e planata. A questo proposito, distinguere la prova di moto competitiva e acrobatica. La regola unificante è superare gli ostacoli senza toccare la loro superficie con parti del corpo.

Dato questo carico, bici per prova dile loro caratteristiche sono diverse dal solito. Innanzitutto, non c'è posto su di loro. Per eseguire i trucchi non è necessario, porta solo un peso extra. Il design stesso è una versione leggera del trasporto di carbonio, magnesio o alluminio. Il diametro della ruota varia tra 19 e 24 pollici. La ruota anteriore è più grande della parte posteriore.

La caratteristica principale di questo tipo di prova, che cos'èla direzione ha le sue tecniche di guida. Ognuno implica un equilibrio su una ruota con o senza elementi di movimento. Tra l'emit popolare:

• Surf - sulla ruota posteriore senza pedali + freno posteriore.
• Manuale: sulla ruota posteriore senza pedali e freni.
• Willie è sulla ruota posteriore con i pedali.
• Stop - sulla ruota anteriore + freno.

Anche la parte degli stunt è diversa e include vari tipi di salti (drop, gap, touch hop), colpi di scena (bunny hop), manovre e gare (tramonto).

Mototrial

Il livello più alto di difficoltà è diversoMototrial. Le regole dell'equilibrio e il superamento degli ostacoli senza toccare la superficie con le braccia o le gambe della pista condivisa con la prova ciclistica. Tuttavia, i mototrialisti sono soggetti a un trauma maggiore a causa della pendenza del percorso e della complessità delle attrezzature di trasporto.

La moto per la prova elimina anche il sedile. Di solito questi sono modelli classici di motocross con un motore a quattro tempi e un telaio tubolare, adattato per carichi acrobatici. Il diametro della ruota varia tipicamente da 18 (posteriore) a 24 (anteriore) pollici. Secondo le caratteristiche della costruzione sono divisi in dilettanti e professionisti. Questi ultimi sono usati nelle competizioni. Le caratteristiche di sicurezza comprendono casco, guanti e indumenti protettivi speciali. Gli allenamenti e le esibizioni, molto spesso, si verificano sulle tratte chiuse.

Processo di jeep

Lo sport di prova ha iniziato il suo movimento con le jeep racing. Da allora, le regole si sono rafforzate e gli ostacoli sono diventati ancora più difficili e più ripidi. Questo sport è per piloti o piloti intelligenti e calcolatori. Nonostante la definizione di regata, la vittoria qui è decisa non dalla velocità, ma dalla capacità di controllare un trasporto lento, di manovrare. La ferita, in questo caso, è minima. Tuttavia, nel superare ostacoli naturali (paludi, buche, salite e discese) si può seriamente "rimanere bloccati", quindi sarà necessaria un'assistenza tecnica aggiuntiva.

Le auto per la prova di jeep sono divise in cinque classi:

• originale. SUV senza "fronzoli" è rivolto agli amanti del jeep trial. Le modifiche sono previste solo a scopo di sicurezza. Dimensione del pneumatico consentita: 825 * 275 mm. Profondità del proiettore fino a 16 mm.
• standard. Le caratteristiche di questo modello includono un sollevamento del corpo e una piccola sintonia di sospensioni (molle / molle), dimensioni del pneumatico per 900 * 320 mm e motore. La profondità del proiettore è consentita fino a un massimo di 20 mm.
• Modifayt - auto modificata in modo significativo, tuttavia, ci sono alcune limitazioni nel raffinamento (il tipo di sistemi e componenti rimane lo stesso).
• Promodifayt. Appartiene a una classe superiore con cambiamenti drammatici nelle prestazioni, ad eccezione dell'asse posteriore controllato.
• Il prototipo è un tipo speciale di jeep da competizione, assemblato appositamente per superare ostacoli su terreni molto accidentati. Permette qualsiasi modifica.

Criterio di vittoria

Alle gare di prova lungo l'itinerario per ogni azione, manovra, pulizia e tecnica di esecuzione del trucco, il partecipante guadagna punti. La vittoria è determinata dalla precisione e dall'assenza di punti di penalità.

Luglio-agosto - l'ora della competizione annualeprova in Europa (EuroTrial). Anche la Russia è autorizzata a competere. I partecipanti possono essere persone di 18 anni con trasporto, norme pertinenti e elementi di sicurezza (casco, tuta sportiva). Autorizzato a prendere il navigatore per superare la prova sulla jeep.

Qual è la direzione che dà una persona? Libertà, adrenalina, allenamento fisico. Tutto ciò soddisfa gli standard degli sport estremi.

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