Metro "Rybatskoe" - uno dei più famosi snodi di trasporto di San Pietroburgo

Metro "Rybatskoye" non è da meravigliarsi considerato uno deii più famosi snodi di trasporto della capitale settentrionale. Ci sono in realtà alcuni prerequisiti per questo, sia economico che puramente tecnico. Ad oggi, la struttura è operativa da circa mezzo secolo ed è quasi impossibile sottovalutarne il ruolo.

Sezione 1. Subway "Pesca". Descrizione generale

La stazione si trova dietro la tangenzialestrada (KAD) nel quartiere Nevsky del distretto municipale Rybatskoye ed è il capolinea della linea della metropolitana Nevsko-Vasileostrovskaya. Questa è l'unica linea a San Pietroburgo che non ha stazioni di tipo molo. La gestione dei treni su questa linea non viene effettuata dal sistema di automatico e manualmente.

Questa è la metro più meridionale della stazione di terracittà sulla Neva, che si trova sulla locomotiva Diesel, tra gli incroci con le strade di D. Ustinov e Pribrezhnaya. Ha accesso a diverse strade di San Pietroburgo - i passaggi Diesel, Coastal, 1st Rybatsky e 6 Rybatsky, oltre alla transizione verso la stazione ferroviaria omonima.

Sezione 2. Subway "Pesca". Storia della stazione

La prima parte del ramo Neva-Vasileostrovskaya, inche include un hub di trasporto, è stato lanciato nel novembre 1967. Il segmento della sezione Obukhovo-Rybatskoye, lungo 3,2 chilometri, iniziò le operazioni il 28 dicembre 1984. La stazione ha ereditato il suo nome dal nome storico del luogo in cui è stata costruita, ed è la stazione più giovane sulla linea.

Gli autori del progetto di costruzione art. architetti A.S.Getskin, K.G. Leontyev e N.V. Romachkin-Timanov.

Per la prima volta in pratica per la costruzione sotterraneai tunnel che collegavano la stazione con le piattaforme ferroviarie e i quartieri residenziali, è stato applicato un metodo di spinta che ha permesso di non fermare il traffico ferroviario. E per la costruzione del tetto è stato utilizzato il soffitto piegato a 18 spanne, che consente di montare strutture di stazione.

Inizialmente, piccole stazioni furono installate alla stazione.scale mobili progettate per spostare le persone dal sottopassaggio alla biglietteria. Ma durante la revisione nel 2000-2001. sono stati sostituiti da scale ordinarie.

Sezione 3. Subway "Pesca". Funzionalità della stazione

A causa del fatto che il percorso sul segmento di linea"Rybatskoye" - "Obukhovo" dalla piattaforma di terra passa bruscamente su una base profonda, le pendenze massime consentite sono state utilizzate sul percorso di questa direzione. Un altro fattore per tale costruzione era che parte della stazione di linea era stata costruita in modo aperto.

La parte di terra dell'oggetto è costituita da tre piattaforme:due lati dritti e un'isola, che è il servizio. Il padiglione coperto, in cui si trovano le piattaforme della metropolitana, è incluso negli edifici appartenenti alla stazione ferroviaria con lo stesso nome. Grembiule ferroviario e fermata della metropolitana collegano due attraversamenti pedonali sotterranei. Uno di questi è ancora inattivo.

Per il rivestimento di superfici e supporticolonne della stazione "Rybatsky" lastre di marmo di colori bianchi e grigi sono stati utilizzati. Il pavimento delle piattaforme è rifinito con granito levigato. Grazie alle finestre installate nella parte superiore dell'edificio, c'è abbastanza luce nella stazione durante il giorno. Sopra i sentieri nella parte settentrionale della stazione ci sono dei balconi, ma il passaggio attraverso di essi è chiuso.

Studiando tutto questo in modo più dettagliato, uno pensa involontariamente a quante strutture insolite e originali Peter nasconde in se stesso. Subway "Fishing" - un'altra conferma di questo.

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