Macchina fuoristrada "Lada-2121": recensione, specifiche e recensioni
La famiglia SUV più famosa "Lada"VAZ-2121 "Niva". Apparve per la prima volta nel 1977. Fu il primo SUV a trazione integrale nell'Unione Sovietica, che rapidamente guadagnò popolarità non solo all'interno del paese, ma anche ben oltre i suoi confini. L'auto è stata esportata attivamente. Quest'anno l'auto compie 40 anni. Tuttavia, è ancora prodotto. Quali sono le caratteristiche della macchina "Lada" 4x4 2121? Revisione e caratteristiche tecniche del SUV - più avanti in questo articolo.
disegno
Il modello 2121 è una modifica a tre porte della Niva.Inoltre c'era una versione a cinque porte più lunga. Nelle persone comuni ha ricevuto il soprannome di "coccodrillo". Esternamente, questi due modelli sono molto simili, ad eccezione della lunghezza del passo.
In questa forma, "Niva" è ancora prodotto. Per aumentare in qualche modo le vendite, nel 2014 è apparsa una nuova versione di Urban nella serie. Sembra questo:
Tra le differenze - una nuova griglia, specchi, dischi e paraurti. Nel resto, questa auto è rimasta la stessa "Niva" sovietica con forme quadrate e ottica rotonda.
Per quanto riguarda le dimensioni, "Lada Niva 2121" 4x4è un SUV compatto. La sua lunghezza è di soli 3,72 metri, larghezza - 1,68 metri, altezza - 1,64 metri. Il passo è di 2,2 metri, che corrisponde praticamente alla classe A. A causa dell'alta altezza libera dal suolo (nello scarico è di 22 centimetri) e la base corta l'auto si distingue per il traffico elevato. La macchina è perfettamente adattata per il fuoristrada. Le recensioni dicono che anche su pneumatici standard, "Lada-2121" può dare la possibilità a molte jeep straniere. Questo è il suo principale vantaggio.
salone
Inizialmente, la "Niva" usava il salone "Zhiguli".
In primo luogo, un siluro è stato istituito dai "sei" e poi dai "cinque". Il salone del SUV Lada-2121 fabbricato per oggi si presenta così:
Se valuti il salone secondo gli standard odierni, allora luiabbastanza obsoleto. Lo dicono anche i proprietari. Anche nel nuovo "Urban" viene utilizzato tutto lo stesso pannello classico. Le eccezioni sono i vetri elettrici, l'aria condizionata e i sedili riscaldati. Ma anche questo non salva la situazione. Il salone non è molto comodo. È particolarmente rumoroso qui quando la stufa funziona. E sebbene gli ingegneri di AvtoVAZ parlassero delle modifiche del riscaldatore, nulla è cambiato in "Urban". Così come 40 anni fa, qui tutti gli stessi interruttori grezzi e sedili arcaici. Tra il passeggero anteriore e il posto di guida si trovano un piccolo vano portaoggetti e un accendisigari. Il bracciolo non è nemmeno nella configurazione massima. C'è un po 'di spazio dietro l'auto fuoristrada "Lada" 4x4 2121. "Niva" ha un divano semplice senza supporti pronunciati. Il suo unico vantaggio è la possibilità di trasformazione.
Pertanto, il volume del tronco può aumentare da 265 a 585 litri. In questo caso, si forma un pavimento piatto.
Specifiche tecniche
"Lada-2121" è dotato di benzinaCapacità del motore a 8 valvole di 1,7 litri. La sua potenza massima è di 83 cavalli. Inizialmente era "Zhigulevsky", un motore da 1,5 litri. Con semplici miglioramenti per aumentare il volume della camera di combustione, gli ingegneri VAZ sono riusciti ad aumentare la potenza per adattare la vettura per un veicolo compatto ma ancora SUV.
Questo motore è aggregato da una scatola meccanicaingranaggi su cinque passi. A proposito, la prima serie di fuoristrada "Lada-2121" era equipaggiata con un cambio a 4 marce, che era ancora sul "kopeck". In termini di proprietari di servizi si aspettano gli stessi problemi degli "Zhiguli".
Sulle caratteristiche dinamiche del parlare noè necessario. Anche con un piccolo peso a vuoto di 1210 chilogrammi (quasi una macchina), l'accelerazione a cento impiega 19 secondi. La velocità massima non supera i 137 chilometri all'ora. Crociera per la velocità "Niva" - 75-80 chilometri all'ora. In questa gamma, si ottiene un consumo di carburante ottimale di 10,8 litri lungo il percorso. In città l'auto consuma fino a 14 litri di benzina. I motori sono progettati per il carburante AI-92. Sebbene le prime versioni digeriscano facilmente la 72a benzina.
telaio
A differenza di UAZ, è più comodo,sospensione a molla. Anteriore: un sistema a leva indipendente con barra stabilizzatrice. Dietro c'è una sospensione dipendente (raggio) con ammortizzatori telescopici.
Freni, guida
Sistema frenante combinato. Davanti sono meccanismi del disco, dietro - tamburo. Lo sterzo è completato da un amplificatore idraulico (si applica al moderno "Niv" e alle modifiche di "Lada Urban"). La coppia viene trasmessa ad entrambi gli assi. Non c'è alcuna unità disconnessa. Per questo motivo, un SUV compatto e leggero ha un consumo di carburante così elevato. C'è anche un caso di trasferimento e un bloccaggio differenziale interasse rigido.
Prezzi e completamento
Il costo iniziale del nuovo "Niva" nel set completo"Standard" è 455 mila rubli. Questo prezzo include servosterzo, alzacristalli elettrici, regolazione della fabbrica, ricambio a grandezza naturale, ruote stampate da 16 pollici e preparazione audio.
Il pacchetto di lusso è disponibile ad un prezzo di 488 milarubli. Oltre alle apparecchiature di base, questo include l'aria condizionata, i sedili anteriori riscaldati e i punti di attacco per il dispositivo di trascinamento. Le ruote in lega sono disponibili solo nelle prestazioni di "Urban", che è una media di 100 mila rubli più costosi.
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Con l'avvento della nuova Niva 2121 Urban,molti cominciarono a chiedersi di acquistare questo SUV. Ma vale la pena investire? A giudicare dalle recensioni, il produttore ha prestato poca attenzione alla parte tecnica. La maggior parte degli esterni è cambiata a causa dei paraurti e del livello delle attrezzature (aria condizionata, pacchetto elettrico). Nel resto, è lo stesso "Niva" con vecchi problemi. La cabina è abbastanza rumorosa e scomoda. In inverno, la stufa non fa bene il suo lavoro. Il corpo non ha protezione anticorrosione. Il motore è francamente pigro e vorace. L'unico vantaggio della Niva è una "quattro ruote motrici" "onesta" con serrature e un'elevata altezza da terra. L'elemento reale per VAZ-2121 è fuoristrada. All'interno della città usare questa macchina non ne vale la pena. Questo è confermato da numerose recensioni dei proprietari. In alternativa, puoi acquistare una Chevrolet Niva più raffinata.
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