ZAZ 1103: specifiche e foto

ZAZ-1103 è una autovettura compattaB-Class. L'auto è stata prodotta in serie dal 1999 al 2011 nello stabilimento automobilistico di Zaporozhye. Dopo essere entrato nelle grandi masse, il modello è diventato veramente popolare, soprattutto nel mercato interno in Ucraina. Ad oggi, ZAZ-1103 "Slavuta-Nova" rimane una delle auto da corsa più economiche ed economiche. Cos'è questa macchina? Quali sono le caratteristiche e il consumo di carburante di ZAZ-1103? Per una panoramica del modello, vedere l'articolo di oggi.

disegno

Il modello ZAZ-1103 divenne l'erede moralmenteobsoleto "Tavria" (ZAZ-1102), che è stato sviluppato di nuovo in epoca sovietica. Pochi sanno, ma nello sviluppo della nuova "Slavuta" hanno preso in considerazione "Daewoo Motors". Ciò ha permesso di migliorare la qualità dell'assemblaggio della vettura e le sue caratteristiche tecniche.

Esternamente, l'auto assomiglia all'ex "Tavria" - tuttole stesse forme rustiche e i fari quadrati. Dal predecessore si differenzia un nuovo design di un reticolo di un radiatore e il corpo dipinto a colori di un paraurti. Guarda come appare ZAZ-1103. La foto dell'auto è presentata nel nostro articolo.

Il corpo vettura appartiene al formato "liftback".Tuttavia, molti rimproverarono un progetto così volgare di passaruota e la quinta porta. Quest'ultimo è chiaramente separato dal corpo. Si noti che alla fine degli anni '90 a ZAZ è stato prodotto "Slavuta" nel tipo di corpo "station wagon". L'auto ha ricevuto il soprannome "Dana", ma è stata ritirata dalla produzione a causa della sua illiquidità.

Nonostante la convenienza e il design semplice, la macchinaha lacune del corpo lisce e guarnizioni delle porte di alta qualità. Tuttavia, vi è una mancanza della vettura ZAZ-1103. Recensioni notare la debole resistenza alla corrosione del corpo, che è particolarmente evidente dopo il funzionamento invernale. Anche il trattamento anti-corrosione non risparmia: il metallo sembra marcire dall'interno.

Su "Slavuta", così come su "Tavria", vengono utilizzaticerchi speciali. Sono progettati per 3 bulloni e sono una sorta di cerchio, fissato al mozzo. Molti proprietari ritengono che il design non sia ben pensato e, per inserire i cerchi in lega, è necessario cambiare l'intero hub. Fortunatamente, trunnion da "Classics". Ma anche dopo, non è un dato di fatto che le ruote si adattino al loro posto. Molto spesso la gomma non standard aderisce ai passaruota posteriori di una forma tagliata.

Le dimensioni della macchina sono molto compatte.Quindi, la lunghezza della macchina è di 3,98 metri, larghezza - 1,58 metri, altezza - 1,42 metri. Indipendentemente dalla configurazione, ZAZ-1103 è dotato di dischi da 13 pollici. Altezza libera dal suolo - 15 centimetri. Ma spesso non è sufficiente anche con un passo corto. A pieno carico, l'auto si incurva fortemente. Le ruote del personale sono molto piccole e sono difficili da sostituire, molti considerano gli automobilisti.

salone

L'interno è praticamente lo stesso di prima"Tavria". C'è un interno stretto simile e una plastica dura. Tuttavia, i progettisti hanno provato a guardare le carte ei sedili della porta, dando loro un aspetto più moderno. I manubri sono a quattro razze, senza regolazione per altezza e portata.

I posti sono così vicini chea volte l'autista tocca il ginocchio con un passeggero adiacente. Circa lo spazio dietro di esso non è necessario. Per quanto riguarda il bagagliaio, il suo volume è di 300 litri. Il produttore ha previsto la piegatura del divano posteriore, che consente di aumentare il volume del bagagliaio a 700 litri.

Specifiche tecniche

Nonostante il budget, la linea di motori era piuttosto ampia nella vettura ZAZ-1103 "Slavuta". Le caratteristiche dei motori erano diverse. Quindi, prendiamo in considerazione questi motori in ordine:

• Memz-245.Questo motore è stato installato sulla prima serie di "Slavuta" dal 1999 al 2001. L'unità aveva un sistema a 8 valvole e un sistema di alimentazione del carburatore. Lo stesso motore è stato utilizzato a Tavria. Con un volume di 1,1 litri, ha prodotto 51 cavalli di potenza. La coppia a 3 mila giri è di 79 Nm.
• Memè-2457.È una versione migliorata dell'unità precedente. Potenza aumentata a 58 cavalli. Il volume di lavoro è aumentato di 0,1 litri. Aumento e coppia. Ora è 90 Nm. Un tale motore si trova più spesso sulla "Slavuta". L'unità è stata installata nell'anno modello 2000-2006.
• Memè-2477.Questa è una nuova generazione di motori, che differiva dal sistema di iniezione del carburante. È stato installato su auto dal 2006 al 2011. La capacità massima dell'unità con un volume di 1,2 litri è di 63 cavalli. Il momento torcente - 96 nanometri.
• Memè-3011.Questa capacità del motore del carburatore di 1,3 litri. Il suo potere è lo stesso della versione dell'iniettore precedente. Il momento torcente - 101 nanometri a 3,5 mila giri. Anni di produzione - dal 2001 al 2006.
• Memè-3017.Questo, si potrebbe dire, è il "top" per l'unità "Slavuta". Con il suo volume di 1,3 litri, il motore ha prodotto 66 cavalli di potenza. È stato installato su "Slavuta" dal 2002 al 2011. Il motore è caratterizzato da iniezione di carburante.

Tutte le unità di cui sopra erano dotate di un cambio manuale a cinque marce e rispondevano agli standard di tossicità "Euro-3".

Spese, dinamica

A causa del piccolo volume del motore, l'auto ha un basso consumo di carburante.

Nella modalità suburbana, è 5,6 litri perMotori da 1,3 litri. In condizioni urbane, questo parametro aumenta a 8 litri per 100 chilometri. La velocità massima dell'auto è di 157 chilometri all'ora. Accelerazione fino a cento - 16 secondi sul motore più potente.

telaio

Anteriore su "Slavuta" è usato indipendentependente tipo "Macpherson". Posteriore - un raggio semi-indipendente con ammortizzatori idraulici e molle elicoidali. Inoltre, l'auto è dotata di una barra stabilizzatrice. Sterzo - Tipo di rack. Pneumatici - radiali, misura 155/70 R13.

Prezzi, recensioni

Al momento, il costo medio di una macchinaè da 1 a 2 mila dollari nel mercato interno (in Ucraina). I commenti dei proprietari segnano diversi aspetti positivi di questa vettura. Il primo punto sono le parti economiche e convenienti. ZAZ-1103 può essere riparato a mano. La macchina ha una vestibilità abbastanza confortevole nonostante le sue piccole dimensioni.

Ora notiamo le carenze del modello.Il primo meno è una piccola risorsa del motore. Raramente si allattavano fino a centomila chilometri, anche con una manutenzione puntuale. Molti proprietari non consigliano di prendere i modelli con un sistema di alimentazione del carburatore. L'iniezione richiede impostazioni costanti, che possono essere richieste nel momento più inopportuno (proprio nel percorso). All'interno è abbastanza affollato e rumoroso. Niente aria condizionata e aria costante. Non è possibile installare altri dischi o gomma senza modifiche significative.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cosa ha ZAZ-1103caratteristiche tecniche, ha attirato l'attenzione sulle recensioni relative alle apparecchiature e ai dispositivi di questa macchina. Chi può raccomandare questa macchina? Questo modello è perfetto come opzione dacia o come il primo in possesso di un'auto. Tuttavia, al momento dell'acquisto, è necessario essere consapevoli che i problemi con questa macchina possono verificarsi nei primi giorni di funzionamento. Se non vuoi gestire il dispositivo dell'auto o riparare da solo l'auto, dovresti prestare attenzione alle auto più affidabili. In alternativa, gli automobilisti consigliano Volkswagen Golf della seconda generazione.

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