Moto Honda VFR 800

Honda VFR 800 è una delle più belle"Giapponese" con comportamento sportivo. Rilasciato per la prima volta da Honda nel 2000, non ha perso la sua rilevanza fino ad oggi. Questo non è sorprendente - grande design, alta (per moto sportive) comfort e prestazioni superiori - tutto questo rende la moto Honda VFR è così famosa e popolare per 13 anni.

Come molte persone sanno, questa bicicletta si riferisce aclasse sportiva e turistica, che indica la multifunzionalità di questa tecnica. Asfalto levigato, valichi di montagna, strade sabbiose - tutti ugualmente adatti per il movimento su Honda WFR. E ciò che è notevole, su questa motocicletta il guidatore può non solo superare tutte le barriere, ma anche non provare alcun disagio allo stesso tempo.

Se parliamo di caratteristiche tecniche, quindi,prima di tutto, è necessario parlare del cuore di questa bici, del suo motore. È a quattro tempi, dotato di quattro cilindri e sedici valvole, ha un raffreddamento a liquido.

Il volume del motore è di 782 centimetri cubi,la sua potenza raggiunge 107 cavalli e la coppia - 8750 giri / min. La quantità di olio richiesta per il normale funzionamento del motore è di 3,8 litri. Giri al minimo 1200. Honda VFR 800 ha un sistema di alimentazione iniettore con una capacità del serbatoio di 22 litri.La trasmissione è una catena, il numero di marce è sei.

Con dati così impressionanti, la moto hapiccole dimensioni, che è molto conveniente per il pilota, in quanto è facile da tenere in qualsiasi manovra. Il peso della bici Honda VFR 800 completamente attrezzata è di soli 208 chilogrammi, la sua lunghezza raggiunge i due metri e l'altezza è di un metro. Allo stesso tempo, una moto può trasportare un carico abbastanza grande - la sua capacità di carico è di 195 chilogrammi. La velocità massima della moto raggiunge i 235 chilometri all'ora.

Come ogni tecnica, la moto Honda VFR 800 hai suoi pro e contro. I suoi innegabili vantaggi includono la velocità e la manovrabilità, che ti permettono di muoverti con sufficiente velocità lungo un percorso complesso con molti giri, e questa è una caratteristica molto importante per una bici sportiva. Anche questa bici è famosa per il suo elevato livello di comfort - anche dopo aver guidato per centinaia di chilometri su una strada non molto piatta, il guidatore non si sentirà troppo stanco e rotto. La guida morbida offre buone sospensioni e ammortizzatori di alta qualità, installati dal produttore.

Apprezzato anche dai proprietari di HondaVFR 800 è il suo eccellente sistema di frenata, buon bilanciamento e quasi totale assenza di vibrazioni. Non meno notevole è la potenza di trazione della motocicletta - si manifesta anche a bassi regimi, il che rende facile alzarsi sulla ruota posteriore.

Tuttavia, c'è questa bici e alcuni aspetti negativi, anche se lo sononumerosi. A causa della grande laterale del tronco di fondo larghezza moto significativamente diminuita, il che impedisce una guida confortevole nel traffico urbano, e consumi non troppo piccola. Inoltre, dopo aver raggiunto 6800 rpm, l'accelerazione si verifica in modo piuttosto drammatico.

Un'altra sfumatura: Honda VFR 800 ha un design abbastanza complesso, quindi la sua riparazione indipendente è molto difficile.

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