In esecuzione in gomma borchiata d'inverno. Come e quanto rotolare la nuova gomma borchiata
Uno dei tipi di pneumatici delle ruote èpneumatico chiodato Tali prodotti stanno gradualmente guadagnando popolarità. Cos'è questo? Questa è la gomma, la cui superficie di lavoro è dotata di punte metalliche, applicate in un certo ordine. Grazie a loro, presa più affidabile delle ruote del veicolo con una superficie stradale scivolosa.
Caratteristiche di funzionamento
I pneumatici con chiodi invernali migliorano significativamentefrizione della macchina con la strada. Tuttavia, non tutti i proprietari di auto sanno che il funzionamento di tali pneumatici ha alcune caratteristiche. Prima dell'inizio della stagione è necessario indossare la gomma con borchie invernali.
Questa procedura consente al guidatore di abituarsiIl comportamento di un veicolo con tali pneumatici. Se non si esegue un run-in, le conseguenze possono essere tristi. La cosa principale è osservare tutte le regole necessarie.
A cosa serve?
Quindi, ciò che è richiesto per l'irruzione dell'invernogomma borchiata? Prima di tutto, questo è necessario per il conducente. Non dimenticare che con un veicolo simile alla gomma si comporterà in modo diverso rispetto all'estate. L'autista ha bisogno di tempo per abituarsi. Tuttavia, questo è solo uno dei motivi.
I chiodi sulla gomma dovrebbero trovare il loro posto. Altrimenti possono essere rapidamente persi. Dopo tutto, se si utilizza tale gomma in modo errato, le spine volano facilmente fuori. Inoltre, puoi danneggiare le gomme. Correre in gomma borchiata d'inverno ti permetterà di mettere le spine nei loro solchi. Di conseguenza, l'aderenza migliorerà, il veicolo obbedirà al conducente e le nuove gomme dureranno più di 4 stagioni.
Grasso pericoloso
Se tocchi le nuove gomme, puoi sentirloun rivestimento scivoloso è un grasso di fabbrica. Questa composizione intasa tutte le fessure e le scanalature nel battistrada della nuova gomma. Questo non è molto buono. Dopotutto, tali prodotti non garantiscono un'adesione affidabile al manto stradale. Al contrario, il veicolo si comporterà in modo imprevedibile. Da dove viene il lubrificante? Questa composizione viene applicata agli stampi, in cui vengono poi versati i pneumatici. Rimuovere il lubrificante aiuterà la gomma con borchie invernali obkatka. Gradualmente, la composizione verrà cancellata dalla superficie del pneumatico e la frizione diventerà più affidabile.
Quando eseguire run-in
Testare la gomma borchiata è meglio condurre fino al'inizio della stagione. Gli esperti raccomandano di iniziare il rodaggio di nuove gomme, fino a quando non arriveranno le gelate. È meglio farlo sulla strada con asfalto. Quindi il carico verrà distribuito in modo più uniforme e le gomme otterranno la forma desiderata.
Inoltre non è consigliabile iniziare a correre sul bagnatoasfalto. Tale copertura è molto pericolosa e i primi cento chilometri possono essere molto pericolosi. L'auto si comporterà in modo imprevedibile e questo è irto di conseguenze.
Quanto correre
Ahimè, l'indicatore del rodaggio della gomma borchiata d'invernonon è installato su tutti i pneumatici, è difficile determinare con precisione la loro preparazione per la stagione in modo preciso. Pertanto, ciascun produttore consiglia i termini per tale preparazione. Ma quanto dovresti andare se il produttore non lo ha menzionato? Una domanda simile è fonte di preoccupazione per molti conducenti.
Qualsiasi gomma - ed estate, inverno e borchiati,e con Velcro - richiede rodaggio. Un veicolo con pneumatici nuovi deve superare almeno 500 chilometri. Durante questo periodo, i lubrificanti lasceranno completamente le ruote, i picchi andranno a posto e la gomma sarà in grado di dimostrare tutte le sue qualità. Inoltre, il conducente sarà in grado di abituarsi al comportamento del veicolo.
Come funziona con i nuovi pneumatici invernali?
Per cominciare è necessario visitare il centro servizi percontrollare il bilanciamento e per fare una ripartizione. In caso contrario, il carico verrà distribuito in modo non uniforme, a causa del quale si può deformare accidentalmente la nuova gomma.
Successivamente è possibile installare pneumatici chiodati. Ci sono anche alcune sfumature qui. Installa l'intero kit. Non puoi equipaggiare una gomma di questo tipo solo un asse o una ruota. Ciò può anche comportare una distribuzione irregolare del carico. Dopo aver installato il kit, si consiglia anche di controllare il bilanciamento.
Ora puoi fare un rodaggio. Fatelo con una velocità non superiore a 70 km / h. Con questa preparazione non è consigliabile eseguire trucchi pericolosi, iniziare bruscamente, frenare, accelerare notevolmente. Inoltre, non è possibile inserire le virate ad alta velocità. Tutto ciò può portare a deformazioni e danni alla nuova gomma borchiata. Inoltre, la guida aggressiva può perdere il controllo sulla guida.
Affinché il guidatore sia abituato al nuovo comportamento del veicolo, la gomma viene fissata e l'aderenza con la superficie stradale diventa più affidabile, è necessario viaggiare da 500 a 700 chilometri.
Una volta alla settimana vale la pena controllare la pressione delle gomme. Se necessario, dovrebbero essere pompati. Tuttavia, è necessario ricordare che l'indicatore non deve superare 2,8 bar.
Regole di base
Esecuzione in pneumatici con chiodi invernali Nokian e altri produttori devono essere eseguiti con le seguenti regole:
- Prima e dopo l'installazione di nuovi pneumatici, è necessario contattare il centro di assistenza e controllare il bilanciamento, nonché effettuare l'allineamento.
- Devono essere rispettati rigorosi limiti di velocità. Questa cifra non deve superare i 70 km / h.
- È necessario evitare brusche frenate e accelerazioni.
- È necessario monitorare l'adesione di nuova gomma alla superficie stradale.
- È necessario evitare di scivolare.
- Una volta alla settimana, controlla la pressione nelle ruote. In questo caso, è necessario tenere conto della marcatura indicata sulla gomma.
In conclusione
Prima di acquistare pneumatici da punta, ne vale la penachiarire le caratteristiche del venditore del suo funzionamento e le raccomandazioni del produttore. Su alcuni pneumatici, il produttore lascia un indicatore speciale. Se è completamente cancellato, il run-in ha avuto successo e non puoi preoccuparti del comportamento del veicolo sulla strada invernale. Gli esperti raccomandano di installare la gomma borchiata non solo sull'asse motore. Questo è uno dei requisiti di base. Se si esegue correttamente una nuova gomma borchiata, allora durerà molto a lungo. Questa presa con fondo stradale scivoloso sarà più affidabile e il guidatore si abituerà al comportamento della vettura.
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